劫机经过

上午国航一架从长沙飞往北京的航班号为CA的客机，8：40起飞后，飞机飞行平稳，据乘客反映说当时听到机舱前部一位乘务员尖叫了一声后就没动静了，并没有出现紧张的情况，甚至大部分人都不知道。

紧急情况发生后，机组立即决定备降郑州，在上午09:36分，位置距离郑州新郑机场以东约90千米，高度约米，宣布被劫持，应答机代码设置为。代码的意思即为“劫机”，可以说是一种与地面人员之间的密码，空管一看到这个代码就知道发生什么事了。09:40分，飞机从米高空开始下降高度，仅仅用了20分钟，飞机平安降落在郑州新郑机场。经常坐飞机都知道，飞机从巡航高度落地，大约需要30~45分钟。

航班落地前，郑州机场就立即启动应急预案，紧急部署了消防车、救护车、特警等，来解救被劫持的乘务员。落地后，旅客在客舱等了一个小时后，机场安排旅客从后舱门下机，据旅客说，前面头等舱的窗帘拉的很严密，根本不知道出了什么事，有的旅客甚至还来不及拿行李。当时飞机上的工作人员也没有进行情况说明或解释，他们也是下了飞机之后才知道是备降郑州机场。国航后续又安排专机前往郑州接回旅客。

新郑国际机场机场大酒店门前，停靠的多辆救护车。

下午13点左右，劫持事件得到控制，无人员伤亡！从时间上判断，落地后三个小时才解决，警方与之周旋的过程应该不容易。后来相关部门公布了犯罪嫌疑人的信息，徐某，（男，41岁湖南安化人，有精神病史），初步调查，这个徐某在飞行途中，突发精神病，手拿一支钢笔挟持一位乘务人员。

凶器是刀还是笔？

中午的时候，各路消息就广泛传播开了，各种消息也说法不一，有的说是弹簧刀，有的说是铅笔刀，甚至还有一张在机舱前部摆拍的铅笔刀的照片。看到这个我就觉得，按照国内这么严格安检程序，这种刀具根本带不进来。如果真是这样，那长沙安检的责任可就大了。后来下午4点左右，中国民航局发布了官方的消息：

原来是钢笔，估计长沙的当班安检心中有一万句MMP要讲~~~

事情经过就是这样，但是有意思的是，历史总是惊人的相似：

时间，地点惊人的相似，今天这起事件，虽然详细的经过没有报道，也不管这位旅客是否有“精神疾病”，总之这件事的结果很完美。这离不开乘务员、飞行员、地面人员的全力合作，离不开机组平时训练的各种应急程序！更让很多人知道了我们中国民航的安全不是说说而已！

下午消息公布后，有些很奇葩的观点被我看到，说什么不就是个钢笔吗？飞机上不是有安全员吗？一根钢笔就说是劫机。在民航业，劫机可是很紧急的情况，只要有劫机的消息，甚至是谣言。我们只能信其有，因为劫机带来的后果无法估计，必须严格按照应急程序进行处置！

这次的钢笔，的确我们没有法律规定不能携带。但是也希望借此机告诉所有旅客请你们尊重安检，因为民航安全的第一道防线就是安检。每天在安检通道能查出很多很多的违禁品，有的乘客让脱外套不脱，让脱鞋也不脱，很多情况不是一句“我什么都没带”能解决的。换句话说，你敢坐一个安检不那么全面的航班？安检员越是检查的仔细，越是不近人情，才能起到最好的效果！

旅客该怎么做

这次劫机事件中，虽然大多旅客不知情，而且也没有发生激烈的争斗，但是我想说的是作为旅客，在发生劫机时候应该怎么做！

首先，在得知劫机的消息后，在心理上，一定要镇静，这很重要，要知道很多劫机事件最后都被很完美的解决了。再一个每个航班的机组都有充分的应急预案，在紧急情况发生后按照应急程序就能保障每一位旅客的安全。

在行动上，首先要观察飞机的几个应急出口，判断距离应急出口的远近。然后审时度势很重要！发生激烈争斗时，如果安全员能够KO歹徒，你需要做的就是听从机组的指挥，保持镇静，保护好自己，不渲染紧张的氛围，顺便帮忙照顾安抚好身边座位上的年幼或老年旅客。如果歹徒比较多，判断机组人员需要乘客的帮助，你可以协助机组参加与歹徒的搏斗，帮机组人员制服歹徒，可以使用一切你认为对打击歹徒有效的资源。当然也要注意下手的程度，判断能不能在不伤及歹徒性命情况下制服歹徒！

总之，民航的安全与每一位旅客都分不开，在遇到劫机的情况时，只要所有旅客、机组团结在一起，就有很大可能制服歹徒！

更多精彩专题

民航纪录片《为你守候》

香港航空首航洛杉矶

湾流G公务机体验

澳门公务航空展

香港航空A

香港航空A

空对空看洛杉矶机场

天津航空首航墨尔本

霍尼韦尔

土耳其航空

阿提哈德商务舱

公务机体验（上）（下）

B公务机体验

首都航空首航温哥华

高教教练机飞行

全日空

航空内饰展

海航贵宾休息室

樟宜机场

香港航空贵宾休息室

航拍十五国

葡萄牙

冰岛

爱尔兰

苏格兰

北极圈

土耳其

航拍巴尔干七国

波兰

英格兰

温哥华

上海

以色列

荷兰

澳大利亚大堡礁