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这是我连续第三年在双11中推荐河轮商品。

18年是维京；19年的星途和水晶；今年则是长江三峡河轮世纪荣耀号。

河轮是我自己的个人喜好，我喜欢坐船旅行，坐船多轻松啊。南极、阿拉斯加都是坐船去的，从英国南安普顿上船横跨英吉利海峡去葡萄牙、西班牙也是坐船。

河轮也喜欢啊，去年的中东欧之旅（奥地利、德国、匈牙利、斯洛伐克、捷克）也是坐船的。今年要是没疫情，上半年我还订了水晶的多瑙河行程呢。

坐船的旅行一点好，晚上睡觉白天玩，轻松惬意。

中转目的地无需多次搬运整理行李，算是最轻松的旅行方式之一了。

海轮可能会有一些小颠簸在，但河轮几乎是完全的风平浪静的，晚上是能让你睡的很舒服的。特别是今天推荐的这艘，对外号称“全静音”，也正常啦，现在新的那波河轮早就改纯电力推进了。

另外，再加上两岸处处雄伟壮观、气势澎湃、风光秀丽的奇美景象，都可能在不经意间出现在你房间外。

河轮旅行是真舒服。

今年因为疫情，今年就不推荐海上的邮轮了。

虽然各大邮轮品牌在双11的力度都很大，但实际上不能出行的概率会更大，大家就别浪费花呗额度了。

我是不看好21年上半年有国际邮轮复航的。当然，三亚港除外，但经营西沙航线必须是载旗邮轮（中国自己船），所以那些国际邮轮又继续没戏了。

现在囤海轮，多半是买个空虚寂寞，何必呢。

但国内的河轮，可以有！已经复航很久了。

长江三峡的航线也一直是全球非常知名的河轮航线，主要出名点在于两岸的风光无限。亚洲最棒的三条河轮航线，长江三峡、湄公河以及缅甸伊洛瓦底江。

长江三峡河轮航线的历史，比我的年纪都要大上很多。

也许正是因为这条航线的年纪大吧，大家还都停留在河轮很旧、条件很差上。

其实真不是的，我今天推荐的这条世纪荣耀号是年下水的，整个长江三峡的河轮里面最新的那一艘。

我做了一张表，把世纪荣耀号和水晶莫扎特号、维京长船做一个对比。

把水晶莫扎特号作为一个标杆没毛病，它几乎就是可以代表多欧洲瑙河上的最佳河轮的。

世纪荣耀号船最大，船大就说明里面的娱乐设施多（酒吧、健身房、KTV、麻将室、影院...全有），在这样的船上不无聊。

客房面积也是世纪荣耀号最大，最小客房26㎡，比欧洲最好的河轮之一的水晶客房面积都要大！这足以让人住的很舒服了。

但是在乘服比上（每个服务人员服务几个客人），水晶占优，乘服比多少是能说明服务的。

不过这里，要给水晶、维京正名一下。不是他们不想把船做大，而是多瑙河、莱茵河两边多为欧洲的历史名城。很多河上的桥都是百年历史的。

所以河轮会限高。维京的做法的把船变长（才有了维京长船这一称呼），水晶莫扎特号则是把船做宽。

而长江三峡的河轮，毕竟是航行在长江之上的，我们就可以做的更高、更大。

欧洲的河轮小而精，我们的河轮大而美。

那么，如果拿来和海轮比较呢？

皇家加勒比的旗舰光谱号够大了吧，它们家的海景大阳台房的面积也就18.4㎡。也远不如世纪荣耀号的最小房间来的大。

出去玩，住的舒适很重要的。

我向来不乱推荐，为了写维京自己去了趟多瑙河；为了写星途找朋友单独去跟了一整个星途的行程。

这次世纪荣耀号自然不例外，我虽然自己没空吧，但我家编辑小姐姐特地去坐了他们家的航线。以及在前几天专程去了重庆的朝天门码头，世纪荣耀号就停在码头上。

希望能让大家更加地所见即所得吧。

先来和大家展示一下这艘船，年新下水的，也是目前长江三峡上最新的船。

有足足7层甲板，下图是这艘船的剖面图，真的是大啊。

中央大堂

大剧院

健身房

儿童玩乐区域

餐厅

世纪荣耀号一日三餐提供的是自助餐，我看了菜品，还不错。

海鲜刺身、当地美食，全都有。

房间长这样，这是最便宜的内舱

阳台房

我作为一个坐了多次邮轮、河轮的人来说，世纪荣耀号在硬件上绝对是属于偏好的了。

长江三峡上的河轮比较的鱼龙混杂，建议大家在选择河轮的时候能多去看看参数，年份、吨位、房间面积、乘服比真的都是必须看的重点参数。

再来说行程。

世纪荣耀号这次给的还是很传统的长江三峡航线，经典航线吧。

下水4天3晚，重庆-宜昌，途径丰都鬼城、石宝寨、白帝城、瞿塘峡、巫峡、神女溪、三峡大坝。

上水5天4晚，宜昌-重庆，途径三峡人家、三峡大坝、巫峡、神女溪、瞿塘峡、白帝城、石宝寨。

21年3月-9月都有航次，价格都是元的内舱、元的阳台。

这算是长江中最经典的航线了。

三峡被喻为长江的珠冠。丰都、石宝寨、白帝城、瞿塘峡、巫峡、神女溪、三峡大坝各个都有亮点，说是一路风光无限都不过分。

不仅国内出名，歪果仁们来国内做河轮，基本也就是这条航线。

我挑一个4天3晚的下水航线，解释一下行程。

所谓下水，就是沿着长江顺流而下，所以时间会短一些。4天3晚就能从重庆到宜昌了。

上水么就是沿着长江逆流而上，因为是逆流所以开的慢一些，要个5天4晚。

具体的航线图，如下：

Day1

重庆朝天门码头登船，欢迎酒会。

朝天门码头算是重庆地标吧，就是下图的这个。长江三峡有不少河轮码头，能在朝天门码头登船登船的，多少也算是河轮品牌江湖地位的象征吧。

Day2

上午丰都鬼城、下午石宝寨。

丰都鬼城是一个自费行程，块钱一个人。我有问过河轮公司为什么不一价全包，河轮公司的回复是因为三峡航线会受到天气的影响。万一天气不好，不去丰都了，总不能退钱吧。

所以不管是下水还是上水，都有会3个自费行程，每个行程元。自愿参加的，不参加的可以自己在岸上随便玩，不影响体验。

丰都鬼城，是一座起源于汉代的历史文化名城，被人们传为“鬼国京都”、“阴曹地府”，成为人类亡灵的归宿之地。

石宝寨是三峡库区的江中盆景，石宝寨三十五米高的寨楼也被称为“世界八大奇异建筑”之一。

Day3

早上游览白帝城，中午船过瞿塘峡、巫峡，下午换乘小船游览神女溪。

白帝城很有名了，刘备托孤的地方。

瞿塘峡是长江三峡之一，谷窄如走廊，两岸崖陡似城垣，郭沫若过此发出“若言风景异，三峡此为魁”的赞叹。

巫峡则是绮丽幽深，以俊秀著称天下。这里是三峡最秀丽的一处，随着蜿蜒的河道一路前行，两侧能看到绵延不绝的山峰。

神女溪本来真的就是条溪，水位低的时候，船都是要靠拖的。那首《纤夫的爱》里的纤夫说的就是这些拉船的人。

三峡蓄水后，这里水位抬升了近百米，旧的县城都给淹掉了。大家都搬迁到山的另一面，或是新的县城里。

Day4

宜昌茅坪码头离船，乘车游览三峡大坝

还可以去体验《中餐厅》里出现过的那个三峡大坝上全世界最大的升船机。但如果要体验升船机，也是一个自费行程（元一个人）。

然后就行程结束了。

重庆上船，宜昌下船，沿着长江顺流而下，把长江三峡看全了，丰都古城、白帝城也都去了，算是最经典的长江三峡邮轮航线之一了。

当然，这仅仅是白天的行程。晚上在船上都是会有演出的，然后第二天、第三天的一日三餐，第四天的早餐也都是包含在内的。

来说价格

不管是上水的5天4晚，还是下水的4天3晚，都是元内舱、元阳台房，儿童（12岁以下）半价。

这个价格属于吃喝玩乐住一价全包。至于选4天3晚还是5天4晚呢，反正价格一样多一天总是好的吧。

然后会有3个自费游览项目，分别是丰都鬼城、白帝城、三峡升船机，都是元一人一次。

不强制要求，不参加也不会影响旅行体验。

且！整个行程中是没有任何购物点的！

也就是说，除了船票和3个自愿参加的自费游览之外，不会有任何开支，更不会带你去购物点买买买。

我会觉得这个行程会比较适合让父母长辈们去，因为河轮是最轻松的跟团游旅行方式了，是完全可以睡好、吃好、玩好且不累的。

你再多帮他们买个机票，订个接送机就完全了事儿了。哪怕是把3个自费全部加上吧，除去机票5天4晚的长江三峡也就出头，这可是吃喝玩乐住一价全包的。

至于选择内舱还是阳台，我个人是觉得其实不会差太多。

因为世纪荣耀号有大量的公共区域，你完全可以在这些地方看长江两岸的美景。

这个河轮是日历库存，重庆-宜昌4天3晚的是每周日出发；宜昌-重庆5天4晚的是每周三发船。

21年的3月-9月，几乎每周都有班次。

3-5月气温回暖，踏青出游三峡看绿意生机，这时候长江水是绿的。

6-9月夏季凉爽，三峡旅游看秀美河山。

虽然是日历库存，但是退改签的政策还不错，提前30天可以取消，无损全退。

不能提前确定时间的，就拍3月1号的虚拟库存。

这个库存相当于二次预约库存，等你完全确定了日期，再去预约好了。

这个3月1日是可以随时取消的，没有提前30天的限制。但是缺点是，毕竟每周库存有限可能会临时去约没约上，这就会和二次预约的酒店一样。

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