葡萄牙当地时间10月27日17时，中国好顺巴孚风行车队两台赛车顺利完成葡萄牙站的比赛。这是车队今年参加的第五站国际汽联越野世界杯，哈尔滨著名车手杨涛，搭档法国领航阿诺德获得T1.3组第一名及全场十四名的好成绩。

杨涛虽然在本站比赛中与法国领航员之间存在沟通障碍，不能全力发挥，但是仍然以稳定的速度完成比赛。在队友比赛中意外爆胎成绩下滑时，杨涛顶住压力以4分钟的优势获得T1.3组别第一，车队也以五站保持全胜记录完成世界杯收官之战。

比赛结束后，记者连线了家乡车手杨涛。

“越野世界杯葡萄牙站比赛是世界杯欧洲赛段的压轴比赛，也是世界杯的收官战之战，因此受瞩目的程度特别高。”本站比赛参赛车辆接近四百台，其中FiA组别车辆接近七十台，在这样竞争激烈的比赛中拿到组别第一，杨涛连连表示：“非常开心”。

胜利的背后，是杨涛与领航之间沟通不良的困难和压力。出发之前，杨涛的中国领航由于签证问题无法一起比赛，他只能选择了法国领航员。

“虽然法国领航对于比赛的行程、赛程安排都没问题，可最大的问题就是比赛时的临场沟通。他懂一些英语，我的英语水平只局限于一些基本用语，像左右、距离、注意事项和一些危险点的单词。遇到具体的、细化的路面信息基本无法沟通，这就成了我比赛的短板。所以说，这个比赛跑起来也是比较辛苦的。”

开赛开始后的前两个赛段，杨涛按照技战术正常的速度进行比赛。到了第三个赛段，杨涛一度被几辆车包围夹击。此时，他既要保证完成对前面车手的超越，还要防止被后面车手赶超。再加上两百多公里的赛段，杨涛和领航之间由于语言的沟通不畅，突发的路面信息根本无法掌握，这就更增加了比赛的难度。回到维修区，杨涛发现队友的车辆没有回来，就更担心自己没有完成对前车的超越和后车的防守。比赛结束，最终成绩显示杨涛以领先第二名车手四分多钟的成绩取得了该赛站的冠军。

总结本届越野世界杯，杨涛对自己的表现还是比较满意的：五站世界杯全部完成比赛，自己从领航员到车手的工作全部圆满完成！

杨涛表示，中国车队出国参加世界杯，压力真的挺大。这除了比赛经验、对场地的熟悉程度，还包括赞助商的支持。杨涛说，“参加世界杯越野赛，车队的整体运行费用非常高，每站比赛费用都超过一百万元，还好这次比赛没辜负大家的期望。”这也是很多人都向往这项赛事，但是只有很少一部分人才能完成的原因之一。

据介绍，越野世界杯明年可能进入中国。到时候将会有更多的中国车手参赛，汽车比赛的车迷也会在家门口看着这个最高级别的汽车越野赛事。

个人简历

杨涛

年龄39岁

籍贯哈尔滨

身高cm

体重75公斤

赛照号码15F

级别F

赛事种类拉力/拉力越野